Dopo il Giro, la logica delle fughe sembra sia stata esportata anche in terra francese. C’è da riscontrare tuttavia che in questo caso, nella prima tappa del Critérium du Dauphiné (Issoire-Issoire 182 Km), più che di una concessione del gruppo si è trattato di una vera e propria impresa del giovane Brent Van Moer della Lotto Soudal.
Partito dopo solo 5 Km insieme all’austriaco Patrick Gamper (Bora-Hansgrohe), Ian Garrison (Deceuninck-Quick Step) e Cyril Gautier (B&B Hotels P/B KTM ). In poco tempo il vantaggio dei quattro raggiunge i 4 minuti. È però lungo l’ascesa all’ultimo GPM di 4a categoria (Col de la Croix de Gardes) che il giovane belga tenta l’assolo e stacca i compagni di fuga Gamper e Gautier (Garrison si era staccato in precedenza).
Il suo è un assolo fino al traguardo. La rincorsa del gruppo è tardiva e sicuramente avrà qualche rammarico il nostro Sonny Colbrelli che si piazza al posto d’onore staccato di 25”.

(Foto © A.S.O. Fabien Boukla)

ORDINE D’ARRIVO:
  1-Brent Van Moer (Lotto Soudal) in 04h 13′ 00” – Abbuono 11” –
  2-Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious) a 25” – Abbuono 6” –
  3-Clement Venturini (Ag2r Citroen Team) a 25 – ” Abbuono 4” –
  4-Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) a 25” –
  5-Kaden Groves (Team BikeExchange) a 25” –
  6-Nils Politt (Bora-Hansgrohe) a 25” –
  7-Michal Kwiatkowski (Ineos Grenadiers) a 25” –
  8-Kasper Asgreen (Deceuninck-Quick-Step) a 25” –
  9-Alex Aranburu Deba (Astana-Premier Tech) a 25” –
10-Alejandro Valverde (Movistar Team) a 25” –

CLASSIFICA GENERALE:
  1-Brent Van Moer (Lotto Soudal) in 04h 12′ 49” – Abbuono 11” –
  2-Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious) a 30” – Abbuono 6” –
  3-Clement Venturini (Ag2r Citroen Team) a 32” – Abbuono 4” –
  4-Patrick Gamper (Bora-Hansgrohe) a 33” – Abbuono 3” –
  5-Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) a 36” –
  6-Kaden Groves (Team BikeExchange) a 36” –
  7-Nils Politt (Bora-Hansgrohe) a 36” –
  8-Michal Kwiatkowski (Ineos Grenadiers) a 36” –
  9-Kasper Asgreen (Deceuninck-Quick-Step) a 36” –
10- Alex Aranburu Deba (Astana-Premier Tech) a 36” –